Sunday, December 30, 2012
Keegi ikka muretseb reisijate pärast. Ärge nüüd mõelge, et see EVR Infra. Hoopis keegi inimestest. Arvab, et Rakvere jaamahoone renoveeritud ja seal tunglevad tuhanded reisijad. Ei, vaid kaltsuka kliendid. Täna hommikul vihm ja tekkinud jäide. Ma ei näinud Rakverest alates mitte ühtegi töötajat, kelle mureks olnuks libedusetõrje! Õnneks on EVR Infra mõelnud väga ja väga reisijatele ja osadel platvormidel saab piirdeaiast kinni hoides jõuda rongile lausa vigastamatult! OLE Lifesawer ju ikka räägib palju ohutusest...
Arvasin, et peatus ei sobi vanasse kohta ega ka tibake kaugemale. Et on vaja viia veel kaugemale. Sinna, kus inimesed. EVR otsustanud teha selle siia puude vahele, rohelusse. Kuigi ei sobi see koht ümberistumiseks ega parklaks. Kuid sobib ....ma ei tea, mille pärast. Kui enne väideti, et siis tuleb pikendada kõrvalteid, ma ei teagi, kas Udrikuni või kaugemale, siis nüüd tuuakse põhjenduseks võimaluse jaamahoone taastamiseks. Selle jaamahoone!
Olen vist vana ja väsinud, aga sellist jura ei usu. Küll aga usuvad teatud riigiasutused, kes ometi seatud seisma inimeste eest (ökonoomsuset rääkimata). Ja isegi KUI EVR taastaks selle nende sadade jaamahoonete hulgas,mis seni taastatuna ootavad tuhandeid reisijaid, ei sobiks see uue asukohaga. Mida mõtlevad need ametiasutused ja KOV? Mida ja kas üldse mõtleb EVR? Ma pean silmas INIMLIKKU lähenemist? Igakordselt mööda sõites näen, et on vähemalt antud juhul vaid üks võimalik asukoht. Mitte kuidagi ei näe seda nad! No kuidas nad ei näe? Oi kui palju on väga kõrge taseme ametnikud rääkinud erinevate ühistranspordiliikide ühildamisest! Kui aga laskuda reaalse tasemeni, siis enamasti eu näe seda tegelikus elus. Aga see ei sega ju....rääkimast ja sulgedega lehvitamast?
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar