Sotsid ja 5+ Põlva rongi, Võru linnapea viskab villast ja Reformierakond "kustutaks" Haapsalu raudtee. Sept 2021.

 

Kolmapäev, 8. september 2021

Sotsid ja 5+ Põlva rongi.

 

 

 

Valimisliidu Ühine Setomaa programmist:
 

 

• Külades olevatesse bussipeatustesse planeerime nutikad valgustuse lahendused.
• Bussiliinid peavad võimaldama inimestel liikuda valla ühest osast teise ja tagatud peab olema ühendus tõmbekeskustega (Värska, Võru, Põlva, Räpina).

Tegin postituse Värska gruppi seoses vajaduse ja võimalusega tagada sel suunal rongiliikluse 5+ korda päevas.

 

Raul Kudre: 

Neeme Sihv See on uskumatu mida üks Tallinna internetihuligaan käsib kohalikel teha. Sadamale katus??? EL-vee määruse teema õhku visatud? Tead, et selle perioodi jooksul ehitas vald u 4 km joogiveetrassi vallas, rekkis vähemalt 2 veetöötlusjaama ja lisaks veel muudki. Orava raudteejaamast(6min Ilumetsa, 11 min Koidula) saab liiniga 80B nõudebussiga lasta Meremäele ja Värskasse välja sõidutada ennast(maakonnaliin, mida korraldab Kagu ÜTK). Selles valguses, et ronge ei jagu Eestis liinidele, mis on ülekoormatud ja lisada ronge liinile Koidula, kus lõpp-peatusse jõuab ehk 2 reisijat on lihtsalt võimatu nõudmine ja Neeme Sihvi poolt pahatahtlik norimine. Kindlasti asjadega tegeldakse aga mitte alati Tallinna meeste noriva vaate järgi.

 

 

Mul olid küsimused sotsidele, kes valijatele uusi lubadusi jagavad. Paraku ei saada küsimustest arugi ja mingit kribu-krabu tegemisi tuuakse nagu tohutuid töövõite silme ette!

 

Kas Värska sadamaala on katuse saanud? Kas bussid sõidavad täna Seto Muuseumini? Kas EL-i määrus joogivee paremast kättesaadavusest on juba töös? Koidula jaamast saab rongilt Obinitsa ja Vastseliina jt bussidele? Ilumetsalt iga rongi ajal Värska vm?Mida vastati pöördumisele, kui soovisite rongiliiklust Koidula suunal tihedamaks?

Ma saan aru, et vallavanema jaoks vajalikud asjad virisemine, kuid seda mõista on raske.

 

Mul on tõesti raske mõista selliseid inimesi. Mida kõike lubaks kohalikule, et saada taas võimule, aga neid, kes annavad teada tööga mittehakkamasaamisest, tembeldatakse huligaaniks? 

Poliitik, kes pole ka 10+ aasta jooksul huvi tundnud, miks rong seismise asemel sõita ei võiks? Sest seisab Koidulas niisama ju.  

Miks veetrassile ei võiks joogiveekraane teha? See on EL-i määruse üks mõte, aga vallavanem ei saa arugi. 

Miks üks nõudebuss pole veel ühistransport? See pole ka maaelu arendamine.  

Miks ühistranspordis pole tähtis ainult lõpp-peatus või õigemini on, aga teises mõttes? Muide, Piusa on riigi rahastusega koht, kuhu enamuses ajast reisija rongiga ei saa. Üldse ei saa, kui autot pole, sest ratas on siin teise tähendusega.
Muus osas, nagu katusealune Värska sadamas ajab Kudret naerma. Veetrassidest on aga tema arvates küll kui rekitakse neid maa all... Imelik, et vallavanemaks inimene, kes ei saa aru katusest sadama kohal või hoopis katusest reisijate jaoks mingis osas sadamast? Keegi ei oota, et katus jõge ja Värskat kataks.  Ta ei tea isegi, mis on katuse mõte? Äge laevaliiklus toob kohale huvilisi, aga nii kuumava päikesega kui vihmaga, las ootavad lageda taeva all?

See on Eestimaa elu edendamine sotside moodi? Või aferistide moodi?

Sai pakutud abi, 10? aasta jooksul, aga asjatundjad või head ideed on täielikult vastunäidustatud! Ei ole teinud midagi paremaks, bussidega sõiduvõimalusedki aina vähenevad? Loomulikult pole. Aga tigedust on nii, et kapaga saab lajatada!

Oleks see kõik vaid ühe mehe, kes ise pole viitsinud 10 aastat tööd teha, luul. Ei, valimisliitu veavadki sellised. Setod on ikka nõrgad küll, kui valivad endale veel sootskaks!

 

 Annela Laaneots:

Kuulge, Kagu Ühistranspordikeskus ongi kutsutud ellu Kagu-Eestis transpordisüsteemi korraldamiseks, ja teevad ka arendusi tõhustamiseks. "Liinivõrk" võib olla varsti sama iganenud nähtus kui praegu tundub telefoniputka. Inimestel on telefonid taskus ja pole vaja putka poole samme seada, et helistada. Ootan huviga pilootide tulemusi. Ma saan aru, et teie ekspertiis on Eesti erinevates FB gruppides vahtu taguda. Tolku sest pole - oleksite transpordivaldkonna ekspert, oleks teie ammuilma Eesti transpordisüsteemi juhtimas. Nii see aga pole ja küllap sel on omad põhjused. Headööd! Tööinimesed peavad magama minema. Muidumehed saavad muidugi mööda Eesti FB gruppe ringi kärutada päevad ja ööd läbi.

Sõnavara on sotsidele omane (küllap sealkandis see on nakkav) ehk suurte sallijatena on neis meeletu kogus viha ja õelust! Jah, olen küll ekspert ja tean Eesti bussiliiklusest enam kui keegi teine. Eks pildi nägemiseks on ka aastakümneid vaeva nähtud ja alguse sai see kaudselt juba siis kui 11 aastat PAZ bussi kapotil sõitsin ehk olin iga päev bussijuhi maailmas.
Ning tööd olen aravatavasti teinud paremini kui 10 sotsi kokku.

3 kommentaari:

Anonüümne9. september 2021 10:15

Kui sa Annela kohta sots ütled, siis ta mees - EKRE kommunikatsiooninõunik - saab äkki kurjaks veel selle peale. Iga nurga peal sotsi näha, sest kellegi ideed sulle ei meeldi, on natuke kummaline. Ja mina pool-kohalikuna su kriitikaga nõus ei ole.

Vasta

Vastused

Neeme Sihv10. september 2021 08:25
Tänud!
Sots on siiski Kudre, aga kui nendega keegi valimisliidus, siis seega toetatakse neid.
Aga tänu, et nõus kõigega pole. Millega?

Näiteks nende valimisliidu programmis selline lause:
"Bussiliinid peavad võimaldama inimestel liikuda valla ühest osast teise ja tagatud peab olema ühendus tõmbekeskustega (Värska, Võru, Põlva, Räpina)."

Mis on vallavanemal seni seganud seda teha, kui teema oli õhus juba 10 aastat tagasi? Ning miks sisuliselt lubada sedasama, mis täna juba OLEMAS ON? Lubama peaks ja ka vaeva nägema ikka selleks, et asi muutuks paremaks, liinid EFEKTIIVSEMAKS ja liinivõrk läbimõelduks?

Ning kuskohast võetakse arusaam, et tihedam rongiliiklus pole kohalikele ning ammugi külalistele kasulikum? Pühapäev, 26. september 2021
RE Võru linnapeakandidaat viskab villast.

 

 

 

Lehitsesin Maalehte, aga ostan ka Lõunalehte, see üks asjalikumaid kohalikke lehti. Arvamuslugu Reformierakonna Võru linnapeakandidaadilt Anti Haugaselt tuletab küll meelde ühte puhkajatest kõnelevat klassikafilmi. Seal küll räägitakse, mis Muhus parim, siinkohal peaks siis vaatama seda Võrumaa kontekstis ja.... jätkama peategelase tõdemusega...

 

 http://www.lounaleht.ee/index.php?page=1&id=32120

 

Anti Haugas toob siis välja 3 olulisimat sammu Võrumaa majandusele. Esimesest sammust on raske aru saada, kus ta soovitab, et 50% tulumaksust tuleks ühte, 50 teise elukohajärgsesse omavalitsusse. Kui kodu asub Võrumaal, aga tööl käiakse Tallinnas, siis mil moel tulumaks Tallinna läheb? See ju ikka elukoha järgi? Või peab ta silmas seda, et elukohaks on REGISTREERITUD Tallinn? Mismoodi siis kindlaks määrata, et inimene (pere) elab ka Võrumaal, kui ta siin vaid suvel ja puhkepäevadel? Paneme majja lugeja peale, mitu korda pesi, mitu korda kusi, nagu kunagi maal üks inimene ütles?




Teine väga oluline asi Võrumaa majandusele pidi olema Võrru IT-kõrgkooli rajamine. Ma ei oskagi selle kohta midagi öelda. Kuivõrd tõsiseltvõetavad need kaks on, sõltub kolmandast.




Kolmas aga näitab, et parem on rehvid võimust kaugemal hoida!

 

Tallinn-Tartu maantee arendamine ning kiire ühendus Ülenurmega
Kiired ühendused on Võrumaa jaoks kui arterid, mis majandusse hapniku transpordivad. Maakonnakeskust ei ole võimalik pikas perspektiivis edukalt arendada, kui ei arenda teid, mis inimesi Võruni toovad. Igal ühendustesse panustatud eurol on positiivne mõju elanike sissetulekule. Kui kasvavad palgad, kasvavad ka pensionid.

Head kolleegid EKRE-st on käinud välja, et Ridalist peaks hakkama Tallinnasse käima lennuk. Idee on julge, kuid vaadates selle hinda ning investeeringuid, mis selle arvelt tegemata jääksid, ei ole mõttel perspektiivi. Selle kulu oleks jooksvalt kuni neli miljonit eurot aastas, lisaks vajaks Ridali täiendavalt kuni 20 miljoni euro suurust rahasüsti ning asuks Võru linnast ka edaspidi 15-20 minuti kaugusel. Hoopis perspektiivsem oleks tuua Ülenurme lennuväli Võrust 30 minuti raadiusesse. Seda on võimalik teoks teha Tallinna-Tartu-Luhamaa maantee ehituse jõudsa jätkamisega. Kutsun kõiki ühisele rindele. Suunakem need miljonid pigem sinna. Ülenurmelt oleks võimalik ilma dotatsioonita lisaks Tallinna lennule pakkuda suundi näiteks Helsinkisse, Frankfurti ja Riiga. Tartu, Viljandi, Jõgeva, Võru, Põlva, Valga ja Otepää, miks mitte ka Põhja-Läti, annaksid heade maanteeühenduste korral lennujaamale piisava kliendibaasi. Tallinna lennujaama raudteeterminalist Tartuni muudetakse rongiliiklust järjest kiiremaks. Perspektiivis võiks Ülenurme lennujaamast Tallinnasse jõuda rongiga. Kogu teekonna pikkus Võrust pealinna oleks võimalik tuua pooleteise tunni juurde.

Kas poleks mõnus, kui näiteks kolm korda nädalas väljud kell 7.30 kodust, lähed kell 8.00 kiire internetiühendusega rongile, kell 9.00 oled Ülemiste City's ning kell 17 õhtul tagasi hubases Võrumaa talus? See on suund, kuhu liigume. Võrumaa kaunis ja rahulik elukeskkond annab kiirete ühenduste korral konkurentsieelise.

Kuna see "idee" nii sisutihe, on õigem originaalteksti lugeda. Reformierakond oli muuseas vedur, kes suutis Pärnu rongiliikluse kaotada ja teises Eesti otsas, Läänemaal, suudab pidurdada Rohuküla raudtee ehitamist. Küll meeldib neile aga maanteede ehitamine. Teede-ehituse ja ka -ülalpidamise kulud ajas ainult kasvavad. Nii nagu täna on elektrihind ootamatult taevastesse kõrgustesse karanud! Teede puhul on see ehk aeglasem, aga järjepidev. Tõenäoliselt lähitulevikus, mõnekümne aasta jooksul väheneb kardinaalselt ka maanteedel autode arv, sest veod muutuvad efektiivsemaks, tühisõidud minimaalseks jne. Muidugi on meie riigi EESMÄRK ka ÜT osakaalu väga TUGEVALT kasvatada. 




Vähe sellest, ees on kliimamuutustega võitlemine ehk rohepööre, seega peaks kardinaalselt vähenema ka asjatu ja mõttetu loodusvarade raiskamine, sh  "Võrumaa kaunis ja rahulikus keskkonnas". Reformierakond kavatseb seda teha sõnades, mitte tegudes?




Võru, nagu ka Pärnu lennuvälja puhul on raske loota midagi vapustavat, tõenäoliselt võiks neis parimal juhul edeneda tsharterlendude teema. Juhul kui muidugi kaovad piirangud. Needsamadki, mida RE praegu valitsuses rakendab ja mis kohalikule elule teps mitte hästi ei mõju. Seega vaevalt, et Ülenurme mingit olulist rolli etendama hakkab.
Hea on, et ta toob mõningad numbrid välja. EKRE plaan lennuliiklust arendama Vasjuki jt kohtadega tundub siin isegi vähem ulmelisem kui ambitsioonikas õhutrammi projekt Tallinnas, aga kui tõesti sel oleks jumet, siis 4 miljonit aastas poleks ju ülemõistuse suur summa? Ühekordne rahasüst 20 miljonit on umbes sama, nagu Pärnus, tolle poolt RE oli aga vägagi.




Haugas tahaks aga kulutada ise sadu miljoneid. Nimelt, just nii juhtuks suurte maanteede ja kahetasandiliste sõlmede puhul ja tema arvates olekski põhipõhjus saada kuhugi .... lennujaama! Kui lennata on vähe põhjust, siis miks peaks lennujaam olema põhjus sadu miljoneid maanteesse matta? Ning selleks, et lennata parimal juhul vahel harva kuus mingitesse üksikutesse linnadesse? Kes lendaks? Veel imelikum oleks Võrust sõita Ülenurmele, et lennata Riiga!? Või miks peaks Põhja-Lätist tulema keegi kolkalennujaama, kui neil endil on olemas Riia Lennujaam? Kontuuzilsja?





Selle jaoks on raudtee, mille arendamise vastu Reformierakond kõikjal on. Mis sest, et kaasaegne rongiliiklus Võrust Tallinna ja Riiga oleks see, mis tooks sõitjaid sadu ja isegi tuhandeid kordi rohkem ning ühendaks väga palju rohkem kohti! Muidugi on vaja tasemel rongiliiklust ja samas mitte kulutada liialt palju, isegi hoolimata selelst, et raudtee on ka tulevikus tegija. Selge aga ka seegi, et vaja on kardinaalselt parandada ka bussiliiklust, tõsiselt kiireks ja mugavaks ja siin pole jutt vaid Võrust. Rehvidel pole aga Eestist mitte kuskilt ette näidata ühtegi näidet, kus nad oleks ÜT paremaks muutnud.

Haugas aga arvab, et rongiliikluse kiiremaks muutmiseks pole vaja üldse kulutada, sest need 20+ miljonit kulutaks ta ju maanteedele. Tõsi, sellest suurt midagi valmis ei saaks, mõne km ehk, aga ta ju numbritest aru ei saa.  Punasega rõhutatud Võro muinaslugu tähendaks aga SADADE MILJONITE kulutamist, sest sisuliselt maksab raudteel üks minut ajavõitu 10 miljonit eurot! 





Ah et poole tunniga siis Tartusse rongile? Kas nagu Ritari ässa, kes autost välja katapulteeritakse? Ülemistel samamoodi, katapuldiga kontorisse? Ning Võrumaa talu, millest jutt - kus see asub? Kindlasti mitte Vastseliina ega Misso kandis, ammugi Obinitsas. Igatahes aja- ja numbritajuga on linnapeakandidaadil lood räbalad! Kujutage nüüd ette, mida sellise arusaamaga võib Võrus kokku keerata?

Ahjaa, Koidulasse plaanitakse raudtee elektrifitseerida nagu ka Valgani. Tore oleks leida mõne reformierakondlase sõnum, kus too peaks vajalikuks Põlva suunal rohkem kui kahte rongi päevas. On keegi seda kuskilt lugenud?

Võrust  kiirel maanteel ja Ülenurmest rongiga poolteise tunniga? Tule Uku appi!





Pühapäev, 12. september 2021

Reformierakond on Rohuküla raudtee VASTU!

 

 

 

Need sõnad, sõnad...
Võib ju öelda, et "Uhke Eesti Üle", aga mina ütleks, et ei tohi keegi olla uhke sellise Eesti üle, kus raha kaob ei tea kuhu, aga mitte vajalikku kohta.




RE vist aga isegi ei usu eriti edusse Läänemaal, sest seab Haapsalu linnapea kandidaadiks selgrootu noore, kes oma juttudes ei julge üldse Rohuküla raudtee teemat puudutada!




https://www.facebook.com/ReformierakondLaanemaal/videos/300671128491871

Võru- ja Põlvamaa nõudeosaga bussiliinid.

 

 

 

 

Jagan Kagu ÜTK head postitust, kus kirjas kõik nõudeosaga liinid.

 https://kagu.ytk.ee/noudeosaga-liinid/

Nõudeosaga liinid

Liini nr	Väljumise kellaaeg	Liin on käigus	Kuidas nõuet esitada?	Nõudeliini teekond/ peatused
2E	16:00 Räpinast	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Saareküla
2F	17:15 Põlvast	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000. Nõudepeatuse teenindamisel hilineb buss järgnevatesse põhipeatustesse.	Rõka, Nooritsmetsa, Karulaane
5C	13:55 Räpinast	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Liiva ja Mägiotsa
6	15:58 Räpina Gümnaasiumist	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Liiva ja Mägiotsa
7A	08:30 Räpinast	N, va Rp	Nõudmisel teenindatakse kõrvalesõite marsruudist kuni 5 km ulatuses (edasi-tagasi 10 km, sissesõidusoovist teavitada bussijuhti sisenemisel). Plaanivälises peatuses sisenemiseks ettetellimine tel 6404000.
7B	11:55 Kaubandusest	N, va Rp	Nõudmisel teenindatakse kõrvalesõite marsruudist kuni 5 km ulatuses (edasi-tagasi 10 km, sissesõidusoovist teavitada bussijuhti sisenemisel). Plaanivälises peatuses sisenemiseks ettetellimine tel 6404000.
8A	08:30 Räpinast	E, va Rp	Nõudmisel teenindatakse kõrvalesõite marsruudist kuni 5 km ulatuses (edasi-tagasi 10 km, sissesõidusoovist teavitada bussijuhti sisenemisel). Plaanivälises peatuses sisenemiseks ettetellimine tel 6404000.
8B	11:55 Kaubandusest	E, va Rp	Nõudmisel teenindatakse kõrvalesõite marsruudist kuni 5 km ulatuses (edasi-tagasi 10 km, sissesõidusoovist teavitada bussijuhti sisenemisel). Plaanivälises peatuses sisenemiseks ettetellimine tel 6404000.
9	16:00 Räpinast	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Kuuksi
15C	14:50 Põlvast	E-R, koolipäevadel	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Kunksilla, Männisalu ja Kasesalu
40A	07:05 ja 16:20 Kanepist	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral hommikusele ringile teatada eelmisel päeval kella 18ks ja õhtusel ringil hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000. Nõudepeatuse teenindamisel hilineb buss järgnevatesse põhipeatustesse.	Sillaotsa ja Kurvitsa
41A	11:50 Põlvast	N	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt kella 9-ks telefonil 6404000.	Kooraste side, Kooraste ja Sillaotsa
47	06:40 Tartust	L, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Plotina, Liivi, Järvepää, Selise ja Kito
49A	07:00 Krootuse	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Kahja
49D	16:10 Krootuse koolist	ETKN, koolipäevadel	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Tõdu ja Kahja
49E	15:40 Krootuse koolist	R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Tõdu ja Kahja
60A	08:25 Linast	E-L, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Taevaskoja noortelaager
60C	16:05 Põlvast	ETKN, va Rp Käigus 1. sept – 23. dets ja 6.jaan – 21.juuni	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Taevaskoja noortelaager
62B	17:15 Põlvast	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Uibujärve
67B	15:00 Põlvast	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Uibujärve
68D	15:05 Moostest	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada vähemalt 30 minutit enne liini algpeatusest väljumist tel 6404000.	Ahja ja Kadaja
70B	15:15 Mikitamäe koolist	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Värska – Räpina suunal  Kito, Selise, Järvepää ja Niitsiku
74	15:45 Vastse-Kuuste koolist	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Aksi, Pragli ja Laari
79A	06:35 Värskast	E-R, va Rp, koolivaheaegadel	Sõidusoovist teatada eelneva päeva jooksul telefonil 6404000. Tellimuste puudumisel buss ei välju.	Täielikult nõudeliin
79B	14:55 Värskast	KR, koolivaheaegadel	Sõidusoovist teatada eelneva päeva jooksul telefonil 6404000. Tellimuste puudumisel buss ei välju.	Täielikult nõudeliin
80A	05:30 Sikamäelt	E-R, va Rp	Kellaajad sõiduplaanis on tinglikud ja olenevad tellimuste hulgast. Väljumisaeg teatatakse sõitjale tellimuse registreerimisel. Buss viib soovijad ORAVA RAUDTEEJAAMA reisirongile, mis väljub TARTU suunas. Sõitja peab sõidusoovist teatama eelneva päeva jooksul telefonil 6404000. Tellimuste puudumisel buss ei välju.	Täielikult nõudeliin
80B	18:40 Orava raudteejaamast	E-R, va Rp	Teenindatakse ainult neid peatusi, kuhu on ORAVA RAUDTEEJAAMAST, RÕSSALT, KAMNITSA TEELT, ORAVA HAIGLAST VÕI ORAVALT sõitasoovijaid (teistes peatustes toimub ainult väljumine). Peatuste saabumisajad olenevad sõitjate poolt soovitud sõidusuundadest.
81	05:40 Räpinast	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Kirmsi
83B	17:55 Võrust	ETKNRP	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini algpeatusest väljumist tel 6404000.	Urgandi, Jäägeri Oro ja Matsuri
84B	07:00 Kasesalust	E-R, va Rp, koolivaheaegadel	Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Kasesalu, Männisalu, Kirmsi ja Pahtpää
86A	12:00 Põlvast	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini algpeatusest väljumist tel 6404000.	Plotina, Liivi, Järvepää, Selise, Kito, Siimsilla, Hanikase, Süvaoja, Suuremetsa, Lepassaare
86B	13:30 Lepassaarest	E-P	Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  väljumist tel 6404000. Sõidusoovist Kunksilla peatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel.	Lepassaare, Suuremetsa, Süvaoja, Hanikase, Siimsilla, Kunksilla
86C	07:55 Oravalt	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Nõudepeatuses pealetuleku soovi korral teatada eelmisel päeval kella 18ks tel 6404000.	Järvepää, Selise ja Kito
88B	15:40 Värskast	E-R, koolipäevad	Nõudmisel teenindatakse kõrvalesõite marsruudist kuni 5 km ulatuses (edasi-tagasi 10 km, sissesõidusoovist teavitada bussijuhti sisenemisel). Plaanivälises peatuses sisenemiseks ettetellimine tel 6404000.
89	14:25 Rebasmäelt	E-R, koolipäevad	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel.	Teistkordsel läbimisel teenindatakse Kamnitsa ja Rebasmäe peatust ainult nõudmisel.
93	15:15 Põlvast	E-R	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Korela ja Kolossova peatust ning liinilõiku Värska – Kito – Selise – Värska kell 17:32-17:55 teenindatakse ainult nõudmisel.
99F	22:20 Tartust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest teatada hiljemalt 2 tundi enne liini  algpeatusest väljumist tel 6404000.	Himmaste
118A	06:45 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Jäägeri ja Urgardi
118B	06:45 Võrust	L, va Rp, liin on käigus perioodil 01. mai-30. september	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Jäägeri ja Urgardi
119	17:20 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13:00-ks telefonil 5260065.	Kühmamäe, Pikakannu, Kõrgessaare ja Madala
123A	18:45 Võrust	ETKNRP, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13-ks tel 52 60065. Nõudepeatuse teenindamisel hilineb buss järgnevatesse põhipeatustesse.	Ristemäe, Saki, Sadramõtsa, Lüütsepa tee, Palu, Lüütsepa, Alska, Seveli ja Hintsiko
123B	05:55 Krabilt	E-L, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Vastse-Roosa
124A	17:10 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13-ks tel 52 60065. Nõudmisel teenindatavate peatuste soovijate puudumisel lõpetab liin kell 18:13 Mõnistes.	Hüti, Tundu, Vastse-Roosa, Kalda, Andruse, Saru
125	17:00 Võrust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13-ks tel 52 60065.	Raagi
135	07:05 Ruusmäelt	E-L, va Rp	Liini teenindatakse liini AINULT ETTETELLIMISEL. Tellimine eelneval päeval kuni kella 19-ni telefonil 5260065.	Täielikult nõudmisel
140B	11:20 Võrust	TK, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 9-ks hommikul tel 52 60065.	Hürsi, Õunaaia, Kõo-Kunno, Sandi ja Kirikumäe
146	07:15 Võrust	E-L, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Hino, Kurõ ja Rammuka
147	14:00 Võrust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 11-ks tel 5260065.	Hino, Kurõ ja Rammuka
151A	07:45 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Oro
151B	17:25 Värska sanatooriumist	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 15-ks tel 5260065.	Oro
152A	16:10 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 14-ks tel 5260065.	Urgardi, Jäägeri ja Oro
152B	09:40 Värska sanatooriumist	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 8-ks tel 5260065.	Oro, Jäägeri ja Urgardi
155A	06:20 Obinitsast	E-R, va Rp	Obinitsa (Võmmorski suunas väljumisel kell 06:20). Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Karamsina, Korski, Polovina, Veski ja Võmmorski
155B	17:15 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 16-ks tel 5260065.	Karamsina, Korski, Polovina, Veski ja Võmmorski
156A	10:25 Räpinast	EN, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 8-ks tel 5260065.	Beresje tee, Beresje (kl 10:34) Lüübnitsa, Ilumetsa kraatri, Plotina (kl 11:25, 11:27) ja Liivi (kl 11:26)
156B	10:25 Räpinast	TKR, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 8-ks tel 5260065.	Beresje tee, Beresje, Lüübnitsa (kl 10:37), Ilumetsa kraatri, Plotina (kl 11:25, 11:27) ja Liivi (kl 11:26)
161B	13:15 Võrust	LP ja kõik Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 11-ks tel 5260065.	Veerksu ja Põdrasilla
164	12:45 Võrust	ETKNRP ja kõik Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 10-ks tel 5260065.	Peedo risti
166A	10:05 Mõnistest	E-R, va Rp	Mõniste (10:05 väljumisel). Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 9-ks tel 5260065.	Hüti, Tundu, Vastse-Roosa, Tiitsa, Kase ja Karisöödi
166B	14:45 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13-ks tel 5260065.	Tiitsa, Kase, Karisöödi, Sakurgi, Ahelo, Koemetsa, Hüti, Tundu ja Vastse-Roosa
169	06:10 Antslast	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine eelmisel päeval enne kella 19 tel 5260065.	Kassi ja Restu
171	17:10 Võrust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 15-ks tel 5260065.	Nässmetsa, Vana-Antsla, Kuldre risti, Kuldre, Kassi ja Restu
174	15:10 Võrust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 14-ks tel 5260065.	Põrguhavva ja Muna
182	16:00 Võrust	E-P	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 13-ks tel 5260065.	Ristemäe, Saki ja Sadramõtsa
183	18:00 Võrust	E-R, va Rp	Sõidusoovist nõudepeatusesse teavitada bussijuhti sisenemisel. Pealetuleku soovi korral nõudepeatusest ettetellimine hiljemalt kella 16-ks tel 5260065.	Kuldre

Bussipeatus Ruusa Jaam.

 

 

 

 

Ruusa.

 

Tere!

Ruusa rongipeatuse juures on vajalik:

Rajada bussipeatus Ruusa JAAM milles on ümberpööramisvõimalus bussidele. Soovitav koos P&S parklaga.
* Ootepaviljoni rajamine. Ootepaviljoni saab rajada kahasse koos Eesti Raudteega (kes küll värskes uudises väidab, et muretseb reisijate pärast, kuid erinevad nõuded ei võimalda rajamist). Tegelikkuses mingit probleemi rajamisega ei ole, sest ei saa lähtuda EVR-i ligi 10 aasta vanusest arusaamast.

* Ootepaviljon peab olema võimalikult ilmastikukindel (arvestades nii vihma, tuule kui päikesega), omama laiu pinke (minim 80 sm), infoaluseid nii rongide kui busside sõiduplaani jaoks (perroonil sõiduplaan pole vajalik), aga ka võimaldama lisainfo ülespanekut (muudatused jms), samuti kohaliku. Asukoht peab sobima nii bussi- kui rongireisijatele, tagades minim lühikese vahemaa perroonile minekuks. Materjal, soovitavalt puidust.
* Tagama tolmuvaba tee peatuse piires.
* Vajalik oleks ka elektrirataste laadimiskoht.
* Vajalik on ka ülekäik perrooni juures ja kergtee sealt Ruusa asula suunal.
* Võimalusel pikendada ja sobitada bussiliinid rongide ajal Elroni sõiduplaaniga, tagades ristümberistumisvõimaluse.

Kõigi nende asjade puhul on tegu erinevate ametkondade tegematajätmistega pea 10 aasta jooksul ja seda ei saa kuidagi normaalseks pidada, arvestades, et põhjuseid pole peale soovimatuse midagi teha.

Head uut aastat!

 

Vastus Räpina vallast:

	E, 3. jaan 11:53
saajale Räpina, lounaleht, raudtee

 Ruusa rongipeatusest Tänan Teid põhjaliku ja sisuka ettepaneku eest. Selline on väga õige suund ühistranspordipeatuste arendamisel ja seda on siiani ka võimaluste piires arendatud. Sõitjate liikuvusmahtude selgitamiseks ja Teie ettepanekule hinnangu saamiseks pöördusin antud küsimuses ka teiste asjaosaliste poole. MTÜ Kagu Ühistranspordikeskuse ja Elroni vastustest selgus, et reisijate vähesuse tõttu poleks mõistlik esialgu Ruusa raudteejaama peatuse ümberehitusse kulutusi planeerida. Kui võrrelda hetkel ka toimivaid bussiliikluse kellaaegu rongide sõiduplaanidega, siis ei ole näha siin võimalikke sidususvõimalusi. Aga jätame ettepaneku avatuks ning võimaluste tekkimisel saame siis ka jätkata. 

 Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) 

Taivo Kaldoja Taristuspetsialist

Sellisese vastuse puhul jääb vaid kurbusega tõdeda, et ühistranspordi arendamine on meil endiselt tagaplaanil. 

Võib vaadata muidugi, kas vastuse sisu ka tõele vastab?
Liin 1L väljub täna Ruusalt Räpinasse ja Värskasse kl 11.35, rong on Ruusal 11.07. Piisaks selle liini alguspunkti nihutamisest Ruusa Jaama ja väljumine veidi varasemaks tuua ning oluline ühendus oleks olemas.Sama on vastupidise liiniga - Buss saabub Ruusale 14.05, rong 14.32 Taas piisab vaid sõiduaegade väikesest korrigeerimisest.

Liin 2C on Ruusal 14.35, rong 14.32. Tegu lausa ideaalse ristümberistumise võimalusega, kus buss seisaks 6-7 min Ruusa Jaamas. Võimalus saada bussiga rongile ja vajadusel ka Koidula suunalt Räpinasse jm.

Vastlapäevaks kerge lumekirme ning sõit Põlvasse ja kodukohvik Tiiu. Märts 2019.

 

Teisipäev, 5. märts 2019

Vastlapäevaks kerge lumekirme...

Õhtul oli tõesti maas kerge kirme, aga hommikune pilt oli päris uhke!

Aga välja minnes oli vähemalt näha, et trammid liikusid. Vähemalt sel hetkel.

Turu väravas olid vähemalt rajadki kenasti lahti lükatud.

esimene pilk ja mõte, kas rongid samadel teedel, kus alati? Jah, järelikult enam-vähem ollakse plaanis.

Päris nunnu ilm! Igatahes parem kui jää peal pikka liugu lasta...

Aga saabki teada, et lumi ja jää on põhjamaa rõõmud!

Autoga sõit kindlasti paljude jaoks väga kerge polnud.

Vana-Pääskülas pikk autode rivi, aga vaikne liikumine toimis.

 

 

Pühapäev, 10. märts 2019

Põlvasse ja kodukohvikusse Tillu!

Tartu. Rahvamassid ja ei mingit ülekäiku. Tõsi, juba tehtud kuuldavasti mõõdistustöid ja Tiigi tänava otsa tulemas tunnel? 

Kas aga planeeritakse siia, kaubateede asemele ka bussijaama? Ükskord tuleb see siia nagunii (mitte et Tartu linnas peaks busside liikumine ja peatumine kaduma?)

Küll aga on siin näha, et saab küll raudteed ja maanteed kõrvuti ehitada? Nii peaks olema ka Riisipere - Pärnu - Riia raudtee kõrvuti VB-ga.

Tartu aga aina paisub, sisuliselt on Ülenurmegi juba Tartu linnaosa.

Aga ehk peaks ka Ülenurme vm rongipeatusest viima tee Lennundusmuuseumisse? Õigemini, tee ju on, aga bussiliine pole? Ülenurme oleks selles mõttes parem, et seal juba üks muuseum on, nii saaks ühe sõiduga kaks kohta läbi käia?

Muidugi oleks stiilne, kui siin sõidaks kahe muuseumi vahel stiilne PAZ või Ikarus buss?

Parem liiklus aga väga mitmes mõttes oluline. Ka see, kui mõni ettevõte läheb pankrotti, tähendab, et töökohad otsitakse mujale.

Tõsi, Vastse-Kuuste on hea näide sellest, kuidas oma lollusi isegi tagantjärele ei tunnistata, ega maksta "kooliraha". Peaks ju siin perrooni uude kohta kolima, aga seda vaevalt selles riigis loota saab! Mul vahel (eriti kui siiakanti satun) hinges hakkab kripeldama, et omal ajal räigemalt ei nõudnud selle peatuse teise kohta tegemist. Aga küllaga oli ju neid, kes sellise asja eest palkagi saavad, et tööd mõeldes teha!?

Perroon tuleb ehitada siia! Koos uue bussipeatusega ja ühise ootekojaga. Hiljem saab vana perrooni laiali lammutada ja kasutada ära kuskil mujal, kus uut peatust vaja. Olgu või Võru raudteel.

Põlvas aga oli tahtmine taas üle pika aja külastada talupoodi. Õigemini, nüüd juba kodukohvikut Tillu! Nagunii, sõitnuks ma bussiga edasi Värska või Lepassaarde, aega oli ju toobiga! Paraku "tänu" sellele, et busse ei suudeta siinkandis rongidega siduda! Aga hetkel oligi see hea võimalus. Sest sai maiustada millegi heaga ja ka kaasa osta!
Muide, maiustamiseks nimetaksin ka imeheade singipirukate söömist! Mis sest, et need pole magusad! Ostsin ka Kõlleste küüslaugupulbrit jm.

Hoidkem oma maavarasid ja "maavarasid"!

Aga sõiduplaane vaadates saab aru kui nadilt tegutseti enne ÜTK-d ja kui nadilt tegutsetakse tänagi! Hea seegi, et varahommikune buss alustab siitpoolt ja teeb peatusi linnas, aga kadunud liini asemele pole keegi uut pannud! Seda, mis ka siit alustaks (või Himmastest või kaugemaltki) ja võtaks üksiti ka hommikuselt rongilt reisijad ning üksiti tooks Himmaste inimesed rongile. Nii kaoks ka see ebanormaalne olukord, kus põlvakate jaoks on Tartusse saabumisel hommikuti vahe peaaegu poolteist tundi! Sest liini 99A ei saa ju päris tõsiselt võtta kui igapäevase sõidu vahendit! Kes tahab igal päeva sõita pea poolteist tundi? Oleks aga  normaalsel ajal buss )läbi Ihamaru vm), jõuaks see Tartusse läbi Lõunakeskuse ca kl 8! Ja see oleks juba kõva sõna! Kuid Isamaa "taust" ruulib vist ja nii nagu vaieldi sellele vastu, vaieldakse tõenäoliselt ka täna!

Ja muidugi ollakse jätkuvalt rõõmsalt eelmises sajandis ning (rongidega seotult või ka mitte) ei sõida Kanepii ja teised bussid läbi Põlva linna, vaid tuleb nendeni jõudmiseks sõitma linna teise otsa. Kas alati klapivadki ajad, aga mugavus ei paista ametnike jaoks olema loomulik. Reisijate mugavus ei ole, enda oma vast küll?

Ja nagu näeme, siis bussijaama on ikka päris pikk maa!

Kas aga ka Põlva linn paisub? Teisel poole raudteed elurajoon? Või äkki tekib siia mingi kaubanduskeskus? On ju tänapäeval trendid ehitada kaubanduskeskui ka linna piirile?

Seekord aga ma linna sõdamesse ei jõudnudki Mõtlesin küll minna, sest Värska bussini aega, kuid mõtiskledes jõudsin selleni, et sõidan hoopis Lepassaarde....