Parkla on. Pääs teisele perroonile aga suure ringiga ja väga tihti kui juhtutakse hilinema, tormatakse üle teede paanikas, mõtlemata. Eesti raudtee ei soovi ega tõenäoliselt ka suuda ega oskagi seletada, miks ülekäik siia ei sobi. Neil ju ükskõik, kuidas reisijad liiguvad, sest reisijad pole EVR-i prioriteet. Ja kui juhtubgi midagi, saab ikka mingit möga ajada, rääkida kui palju hoolitakse ohutusest jne.
Ilus! Ehk oleks ka mingi kasutusvõimalus?
Tunnel roostetab.
Tasemel.
Mis see junn maksiski? 40 euro/tk vist!
Aga selle asemel, et koondada kogu väline info ühte kohta, mõistust ei jätku!
Väline info - sõiduplaanid, turismikaart jm - võiks olla kasvõi siinpool, piki kaldteed!?
Aga eks leidub muidki võimalusi sportimiseks peale teedel ukerdamise või ümber jaama jooksmisele...
Hiljuti lisati plaani varahommikuse Elva bussi jaama sissesõit, infot selle kohta ei leidnud ma ei sest ega väljast. Ja muidugi, mis sest vaja kui valdav enamus busse ikka siia ei satu...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar