Miljööväärtuslikus Kalamajas plastieksperdid head ei tähenda! Ning kardetavasti kollane maja ei saa ka endale rõõmsavärvilisemat naabrit.
See postitus on aga küll veidi üllatav. Me ei tohtivat ju eitada kõige olulisemat inimsusevastast kuritegu ega isegi kahelda numbrites?
Linnas leidsin täna märgi kevadest. Lootuse aeg. Üks suurim lootus on minust teada, muidugi loodetakse alati rohkemat.
Ja mai algus oli see, mis lõpuks akna taga pärnadel väikesed lehealged lahti lõi, mõningane poolsoe vihm siiski pole päris äratust toonud. Vaja oleks üht suurt kärakat, äikesevihma?
Ja vahel näeb rongidel, et suurtuli on rohkem särama löönud. kuid kas see ikka valgustab juhile teed piisavas ulatuses, nii palju kui võimalik? Raudteel on pimedas olnud palju hukkunuid, kui üle 100 km/h sõitva rongi juht näeb kedagi 300 meetri kaugusel, siis...?
Kas ja kuidas me ikkagi edasi liigume, on raske öelda. Uskumatu uudis - Sakus väikese paugu saanud rongi pea viiakse Shveitsi ja remondiks kulub kuni 2 aastat ning mitu miljonit?? See ei ole normaalne!
Ja kui selle üle imestada, siis tänapäeva "raudteelased" arvavad nii:
Aga tõsi, leiabki vast adekvaatse seletuse. Tõsi, noorte vedurijuhtide funktsionaalne lugemisoskus on vaist nõrk?
Meil on palju raha investeeritud paljukiidetud Tapa depoosse, tulemus? Suudame vaid rattaid treida? Igatahes tundub, et mõnedki vedurijuhid on hirmkõvasti valmis Elronit ja Eesti Raudtee kaitsma, aga mina neist erinevalt tean, mis firmaga on tegu!
Siiani on EVR ja Elron väga pealiskaudselt ohutusse suhtunud, see siis alates omaaegsest vastu punast foori sõitmise blokeeringu puudumisest kuni ülesõitude teemani. Küll aga ollakse valmis lihtsamate ohutussüsteemide loomise asemel valmis kümneid ja isegi sadu miljoneid kulutama ülikallitesse ja sageli mittevajalikesse lahendustesse? Muidugi noored "raudteelased" ei jaga sellest midagi, raha lugemise oskus tuleb kogemustega. Ja mõistmisega, et kõik tuleb me enda taskust.
Ülimalt kahju on aga, et vedurijuhtide intellektuaalne tase tundub aina langevat nagu ka hoolimine. Minu jaoks oli hoolimine ja ohutus kõige olulisemad asjad. Nüüd? Ollakse näiliselt tõsiseltvõetavad raudteelased?
Laagri, täna.
https://www.youtube.com/watch?v=yBZpVjGOxnQ&t=1196s
Ülo Kannistolt sain hiljuti toreda ülevaate Vaba Rahva Laulult. ETV pole seda kontserti ühelgi aastal kajastanud, homoliberaalne ERR vihkab rahvuslust.
Suvi justkui veel kaugel, aga puhkuste aeg on käes ja nii tuleb mõni päev üksinda teha ära 3 inimese töö. Ja korralikult. Isegi alused peavad olema sirged nagu tikud, sest muidu on teistel (vedajal) neid väga aeganõudev ja ebamugav peale laadida! Nii ongi töötegemises kõige olulisem mõelda kolleegidele ja ettevõttele, efektiivselt tööd teha. Isegi kui kohati on endal nii aeganõudvam ja raskem. Eks näis, kaua jaksan nii rabada. Teisi aga paraku ma tööd teha ei oska.
Ja nii imelik, kui see ka ei ole, naudin alati tööd. Tööd, mis sobib. On õige see väide, et teha tuleb tööd, mis meeldib. Ja kuigi 10 aastaga on asi väga palju efektiivsemaks läinud, oleks praegugi veel kõvasti muuta. Tõsta efektiivsust mitte 0,15% vaid 15%. Päris tõiselt!
Täna tuli ammune põnev elamus meelde. Lõustaraamatus käib pidevalt taplemine ja tegelikult on selles ka positiivset. Tabad hetki, kus "sallijad" enda paljastavad: Ja siit tulevad naeruga väikesed
sitapead. Mul on kahju, et sa ei saa kunagi oma naisele meele järele olla. Mine saa sellest teraapiat...
See siis justkui naise nimega aga mehe pildiga kontolt vastuseks kellelegi, kes oli uhke, et on hetero. Neid kommentaare rohkemgi. Leht on Estonian World. Autorid? Teadmata. Teemaks, Viljandi linnavalitsuse julgus keelata "lgbt rahvusvahelise kultuurifestivali" pidamine lastekaitse päeval. Homoparaad on järjekordne kampaania, kus homod ja feministid annavad tuld kõikidest torudest?
Sildarud on paljude jaoks "relvad", Evelyn Sepp ja paljud teised teavad kohe 100%, et kõiges süüdi mehed. Eesti 200 liigel Tein Tanel nõuab, et iga erakonna poliitik peaks ütlema oma arvamuse spordivägivalla teemal ehk siis Sildarude koha pealt välja ütlema, kelle "poolel" ollakse?. Kuskohast Tein arvab, et poliitikud 100% tõde teavad? Ja üks pool kirjutab üht, teine teist, mina ei julge ammu uskuda kellegi juttu 100%!
Keegi metsaärimees Jaak Nigul andis "teadusliku" ülevaate metsateemadel, süüdistades Semperi näitkejaid harimatuses. Tegelikkuses on paljud aru saanud, et Nigulil endal puuduvad loodusteadmised. Nagu ikka ärikatel, olgu tegu metsa, veekogude, energiasalve kaevanduse või muuga. Tegelikult on minul sellest tõsiselt ja südamest kahju, et läbi aastakümnete, kui meil olnud võimalus aina teadmisi omandada, on mõned väga kängu jäänud. Null huvi looduse vastu! Ja neil on ka kaasahõikajaid!
Eks tegelikkuses ole (pea alati mõlemal poolel) räuskajaid ja ropendajaid ning on ka neid, kes ei saa aru või ei taha saada. Taktika vähemalt "vasakäärmuslastel" on aga üks - aina küsitakse uuesti a la Palun selgitage, mis on siin mureks, probleemiks ning kuidas me kedagi häirime, mõjutame vms. Oluline on see, et ükski vastus nende käitumist ei muuda, küsitakse samu asju ka aasta pärast, uue teema juures jne.Vaatasin osta-s münte, poolakatel on päris huvitava kujundusega ja päris suur valik. Kes aga on Aleksander Czekanowski?
Vikipeedia: Aleksander Piotr Czekanowski ehk Aleksandr Lavrentjevitš Tšekanovski oli poola geoloog ja Siberi maadeuurija paguluses pärast jaanuariülestõusus osalemist. Ta võttis osa ja hiljem juhtis mitmeid ekspeditsioone, uurides ja kaardistades Ida-Siberi geoloogiat.
Maadeuurijad on muidugi üks mu lemmikteemasid. Kindlasti oleks temagi kohta huvitav rohkem lugeda.
Mida lähemale meil iseseisvumine jõudis, seda vähem nägime viimaseid rublaseid käibel, aga neid anti välja päris palju. Nii ka Usbeki luuletajast ja heliloojast Hamza Hakimzade Nijazi sünd 1889 Kokandis, Ferganas.
Elu on aga nii tuhandenäoline. Liigud inimeste keskel, vaatad seebikaid (mina vaatan siiski tasemel seriaale), otsid telekast meelelahutust, binokkel silme ees püüad tabada linde, naudid looduse värve jne jne.
Ahjaa, Eurovisioon oli kah. Tore, et seekord nad kohe alguses näitasid ära, et oluline pole mitte laul ega muusika, vaid homopaar! Seekord ei vaadanud edasist isegi mitte kiirkerimisega...
Gianni Morandi vilksas ka alguskaadrites läbi. Kas te teate, kuie eriline laulja ta oli?
https://www.youtube.com/watch?v=RCVKi0Rw6DE&list=RDRCVKi0Rw6DE&start_radio=1




Vaat nüüd. Raudteehundid olid Parts, Hännikäinen, Annus, Klaasseni Ärni, Tennokene, Malgre, Lahe Arno. Elron on muutunud raudteelaste ettevõttest selliseks, no, ma ei tea, hulgilaoks! Lõustaraamatus praegu esinevad vedurijuhid ei ole eriti lugupeetud tõeliste vedurijuhtide seas. Palju haukumist, vähe arusaamasid. Võimalik, et püütakse mingi sooja tuleviku nimel, on ju varemaltki saanud mõni soojale kohale, instruktorist kabinetirotini just esinemise teel.
VastaKustutaAga jälgin huviga! Tühja laipadest või reisijatest, pugemine on oluline!
Aitäh!
VastaKustutaKui raudteele tulin, siis need mehed ja ka paljud teised nagu Rändur, Tennison, olid vedurijuhid, kellele vaatasin alt üles. Oli ju ka sisuliselt konkurents juhiks saamiseks kõrge, kümnete ja kümnete viisi oli juhi abisid, kes tulid ja kadusid. Fantastilised tegelased ja paljude jaoks iidolid! Täna on aga liikluse tihenemise (mis on iseenesest ääretult hea saavutus) tõttu igasuguseid ilmumas. Võiks öelda, et ka vagunisaatjate puhul on olnud samamoodi, omaette legende olnud palju. Ääretult lahe aeg!