No lihtsalt peab ennast toast välja ajama! Ka selline superlaisk kui mina ei oma mingit õigustust toas vedeleda, seda enam, et kui ka spordiülekandeid erinevatelt aladelt, on neil ikkagi vahed sees. Rallimehed ju ei viitsi hommikust õhtuni sõita, laskesuusatajad üldse vaevuvad vaid mõne tunni nädalas sõitma, kergejõustikus on huvitavate aladega koos palju ebahuvitavat...
Ja läksingi et paar sammu jalutada.
Siin-seal on märkamatult majad kerkinud, ka Kalma sauna taga nagu allpool näha saab.
Natuke vaatasin busse, üleeilne sõit pani taas rohkem mõtlema. Kui meil Harjumaal oleks liig keeruline teha pikki liine ja ka bussijuhtidel ehk raskevõitu, siis vähemalt teisest linnaservast peaks küll alustama. Ja mitte kõik ei pea Balti jaamast läbi sõitma, osa võiks liikuda ikka otse ja kiiremini läbi kesklinna. Näiteks Paldiski - Tallinn alustama kuskilt Lasnamäelt, Tallinn - Maardu aga Paljassaarest jne.
Ehk peaks kokku liitma näiteks 129 Suurupi ja 174 Haabneeme liinid? Näiteks, katsetama, kuidas see toimiks ja kuidas sõitjate arvu mõjutab? Esialgu piisaks Harjumaal vast ühestainsast liinist katsetamiseks paari kuu jooksul. Ning Hobujaamast järgmine peatus oleks Viru, Balti jaama ju sõitma ei pea, seda enam, kui Lillekülas saavad kõigi sõidusuundade rongid peatuma.
Esialgu oli laiskus veel kontides ja mõtlesin, et kaugemale ei lähe. Aga ilm oli nii mõnus ja aina parem tunne tekkis loomulikult.
Siinne rõõmustab mõndagi inimest, kes saab jälle tänava remonti kiruda.
Ja kui juba jalutada võib vahel ka kohvi ja pirukaid lubada? Eriti kui need kõik nauditava maitsega!
Kole- ja ilumeele tunnetamine.
Autoliiklust oli mõnusalt vähe, aga mõni tõuksimees leidub ikka. Selline, kel tuul ulub peakolus.
Pole need uued majad sugugi koledad, aga siiski tekitatakse justkui kahte erinevat piirkonda. Sest uutel on igas asjas püütud välja jätta ükskõik millised Kalamaja majadele iseloomulikud detailid?
Ja sellisel majal oleks muidugi üliäge kui oleks rõdud! Aga mõnus väike jalutuskäik oli.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar