Tubli, Maanteeamet!

Lõpuks ometi! Kuigi kahtlen, kas 2-3 km on piisav, arvestades pikki autokolonne ja ka meie hädist liikluskultuuri, peaks olema see lõik pikem. Muide, ajakirjanik on huvitavalt kirjutanud.

http://www.postimees.ee/800810/err-ministeerium-kavandab-kolmerajaliste-teeloikude-ehitamist/

maanteelõigule, mis on vähemalt kümme kilomeetrit pikk

Kui lauses olnuks "sirge", oleks kõik mõistetav. Nüüd aga võib tekkida oht, et keegi vaidlustab, tuues põhjenduseks, et "see pole üks vaid kaks lõiku"... Aitab naljast vist...

Mõttetu laristamine ehk neljarealiste ehitamine pole õigustatud. Võib olla absoluutselt kindel, et kohati piisab möödasõiduradadest. Eriti kui liikluses jõutakse ükskord arusaamani, et üksteist tuleb mõista ja viisakus on elu elementaarseim osa. Muide, olen praegu sõitnud Tallinna tänavatel rattaga ja minusuguseid juba palju. Autojuhid enamasti üliviisakad. Mis te arvate, millel algab iga-aastane üksteise tümitamine pläralates? Siis kui massiliselt ilmub rattureid, kellel mõistus sadula vedrude vahele jäänud. Siis vihastuvad autojuhid kui korduvalt näevad nahhaalseid põikeid, läbisõitmisi - ühesõnaga nahhaalsust. Sama on maanteedel. Üksik ohtlik möödasõit ununeb, massiline ülbitemine aga ajab närvi ja aina rohkem tekib konflikte. Kuni hiljutikirjeldatud tulistamiseni välja. Sellised, kes sõnades asju selgeks rääkida ei oska, tuleks koheselt türmi saata....

Loodetavasti kavandatakse sellistele lõikudele ka mahsõidud ja parklad. Siis oleks asjal veelgi suurem mõte. Seda enam, et sellistel lõikudel on peale peatumist ka ohutum tagasi maanteele suunduda. Ma ei hakka üldse rääkimagi, miks seda vaja on ja milliseid võimalusi see annab, targem saab isegi aru.

Muidugi tasuks mõelda ka kergliiklusteedele, eriti kui selline lõik jääb vähegi suuremate külade vahel ja kui tegemist tõmbekeskustega. Või siis vähemalt laiemad teeääred...

Ei tea, mida sotsid selle kohta kostaks. Nende üks suuri lubadusi oli ju, ma ei mäletagi, mitmerealised maanteed!? Kui nad on tõusuteel, siis peaksid ka enda vaateid korrigeerima. Kuigi jah, mitmerealised maanteed tooks nii mõnegi kiiruseihalejate hääle! Tahaks aga uskuda, et kaine mõtlemine ja oskus aru saada on omade rohkematele inimestele...

 indrek

07.04.2012 23:37

Ometigi tuli ministeeriumis inimestele mõistus pähe, selline lahendus oleks tallinn-tartu ja tallinn-pärnu teedel juba ammu olemas olnud kui poleks seda lollust nimega tallinn-tartu neljarealine kiirtee taga aetud. Teetamm on kolmerealisele põhimõtteliselt tterves ulatuses olemas ja sildu pole vaja ümber ehitada.

Jõudu tööle ministeeriumile.

 kahju

07.04.2012 23:47

3 realine on minu arvates raha raiskamine. Ega selle kolmerealise tõttu kabelimatse vähemaks ei jää. Pigem tuleb neid juurde, arvestades meie liikluskultuuri(-tust). Minu arvates kannatakse veel oodata, kuniks ükskord 4-realine valmis saab.

rahu, ainult rahu
küll ükskord õnn ka meie õuele jõuab :) 

Selleks ajaks kui neljarealine valmis saab, on autode arv kukkunud tasemele, millise jaoks neljarealist enam vajagi pole...