On selge, et kunagi ei saa teha varianti, mis kõigile meeldiks. Ometi, eluvõõras lähenemine vast põhiline põhjus, miks nii palju rahuolematust. Seda enam, et kaugeltki ei saa normaalseks pidada olukorda kui kohalike jaoks sõit pikeneb üle 10 kilomeetri.
Tegin ka omalt poolt ettepanekuid just selle koha pealt, et maantee äres oleks tihti parkimisvõimalusi. See vajalik nii puhkepausideks, pisiremondiks, telefoniga rääkimiseks, kiiremate möödalaskmiseks, pakendikonteinerite kohaks, turismiinfoks, matkaradade külastamiseks, teeärseteks müügikohtadeks jne. Põhjuseid sadu! Kindlasti saaks need kohati rajada kogujateede äärde.
On ju näha, et enamasti teed tehtud vaid sõitmiseks, mingite muude asjadega enamasti ei arvestata.
Muidugi eriti ma midagi ei loodagi. Aga mõtlemist natuke suunata peab küll proovima.
Ja üldse pole puudutatud kergliiklusteid. Kuhu suunatakse jalgratturid? Või uue tee ääred paar meetrit laiad?
Juhtusin lugema siin nati ja töepoolest olen ka seda meelt et tee äärtes müügikohti-vahel tahaks marju osta nt??? Ratastega söidavad paljud eriti suvel!!
VastaKustutaTänud Pirtsu!
VastaKustutaMina tahaks ka! Aga meil aina räägitakse, hädaldatakse, aga tulemusi pole ja plaanid venivad aastate peale...