http://www.nadaline.ee/index.php3?teema=uudis&lookup=uudis&ID=513735
Paari päeva pärast saan maale ja siis loen pikemalt. Aga hetkel tunne, et jube kui ühe peatuse ehitamine võib kesta 10 aastat. Mis ometi vajalik. Mõni peatus kaotatakse ära aga ühe hetkega, nagu illusionistid kohe!!
Energia, Vorbuse, Kalevi ja mõnigi peatus veel võib tagasi tullea "järgmisel rahastusperioodil". Viimasel ajal see uus sõnapaar, millega on hea asju edasi lükata. Eelpoolnimetatud peatused peaks tehtama koheselt, sest neid pole üldse. Tapal 2. tee ääres vähemalt pori! Ometi lükatakse nende tegemist aina edasi. Kuigi Vorbuse elanike hulgas ammu tehtud küsitlus ja inimesed ootavad rongi.
Nüüd läksid käiku ka väiksemad peatused Lahinguvälja, Kulli, Parila, Mustjõe. Muide ka kauaoodatud Tabivere. Ahjaa, kiirrongile peeti Tabivere käikuminekut nii tähtsaks, et topiti põue vastav käskkiri kaks korda päevas! Kahju, et Tapal omadele see unustati selgeks tegemaks, et rongid peaks peatuma uue platvormi ääres...
Mustjõe muidugi jäeti natukenegi turismitalule lähemale viimata... Anija ja Rapla suhtumises natukenegi sarnasust, seega pole mina küll eriti optimistlik, tegutsemise suhtes enne aastat 2030+. Ahjaa, see planeering vist juba valmis, seega võib uusi asju oodata planeeringus 2100++...
Kas ka Koidula bussipeatuse märk tõstetakse ümber järgmisel rahandusperioodil?
Tule taevas appi, siin ei tea tõesti enam, kas nutta või naerda...
Kui rähn oleks sama bürokraatlik, oleks ta juba välja surnud...
Hea vördlus! Rähnikene armas.
VastaKustutaTänud Pirtsu!
VastaKustutaEks linnud ja loomariik üldse võivad ka vahel julmad olla. Meie pilgu läbi. Nende jaoks see ellujäämise küsimus.
Aga armsad on nad ikkagi.
Meil aga peaks jätkuma rohkem asjalikkust ja mõistust teha seda, mis kaasinimestele vajalik.