Ainuke buss, mis Reformierakonnale vist meeldib, on nende valimiste buss. Tõsi, ei ole neil Haapsalus ja Läänemaal ning Hiiumaal kandepinda ja põhjuseks ei ole ainult raudtee. Mida aeg edasi, seda inimvaenulikumaks nad muutuvad, metsade hävitamisest maksutõusudeni. Olen alati olnud seisukohal, et inimtühjal ääremaal ongi maksuda paratamatult veidi kõrgemad, aga seda enam peab maksuraha (ka euroelanike oma) kasutama väga läbimõeldult!
Nüüd juba räägitakse sellestki, et joogivesi on kulla hinnaga, olen hoiatanud selle eest aga juba aastaid. Kuulda võetud pole midagi, kuid karjäärid ja kõik muu mis põhjavett mõjutab, võib tulevikus muuta elamise ülejõukäivaks! Kogu Eestis.
Eelnevas teemas juba näitasin pilte, mille järgi saab aru, kuidas Haapsalu ja kogu Lääne-Eesti on elatustasemelt maha jäänud. Ja kuigi sageli süüdi ka KOV-id või isegi elanikud, siis suurim süüdlane on aastaid valitsusi (või viletsusi?) vedanud Reformierakond.
Et palju sõltub ka kohalikust võimust, on siililegi selge. Kõikidele inimestele siiski mitte. Haapsalus on suures osas puhkajad vanemaealised ning seda enam on siin oluline pakkuda neile paremaid tingimusi. Kuumus ei säästa loomulikult ka kohalikke! Minugi tervis ei kannata kuumust ja seda enam ma tajun selliseid asju rohkem.
Varju pakutakse siin kohati vähe, samamoodi vähe on külalisi. Kõik on omavahel seotud. Juuni alguses on paljud söögikohad suletud, sest pole inimesi, inimesi pole, sest söögikohad on suletud? Bussiliiklus Tallinnaga on olemas, aga see ei ole piisav, Pärnuga on asi veel hullem. Midagi head ei ole ka Hiiumaal ning riik ei soodusta kuidagi sinna ühistranspordiga sõitu. Nõmme, Saue, Keila jt kohad on ühistranspordivõimalusest ilma jäetud.
Olid suletud eile, täna ja on ka homme.
Veel kord, juunikuu ning ikka veel on kohad enamasti tühjad? Ahjaa, reformierakond ei ole siin süüdi ainult rongiliikluse taastumise takistamises, vaid ka maksutõusude kaudu (sh majutus) antakse lisahoobid!
Toidu- ja majutusasutusi on siin aga palju. Kohalikule ettevõtjale ei ole aga mingit kasus sest, kui need on suletud või tühjad. Sulgemise puhul on vähemalt tööjõukulud väiksemad.
Väike Viik on aga jalutamiseks sobiv, saab ka ujuda. Väga vaevaliselt on siin loodud ka sobivaid tingimusi.
Olemegi vist esimese viie hulgas? Liigne põrandapind toob kaasa kasvavad kulud ning käibe vähendamise, asja parandada saaks vaid marketite suuremahulise sulgemisega. Kuid imanikud tahavad omada ja lausa suurendada kinnisvara, seega jääb üle vaid tõsta hindu! Loodetavasti siinkandis mõeldaks, kui antakse linnades uusi ehituslubasid. See, et suhtlusmeedias paljudes piirkondades inimesed tahaks ikka Prismat, Magaziini, Liidlit jt teisi ka, on omaette märk sellest, et ise me endale kõrged hinnad tekitame!
Vesi on aga kindlasti üks Haapsalu märke. Noh, ka muda on! Ujumiskohas aga muda muidugi ei tahaks. Õnneks on Väike Viik piisavalt sügav, et saab ka rannast kaugemale ujuda. Joogiveekraani oleks aga siingi vaja. Või vähemalt viita, mis näitakse et veidi eemal on see kraan Vasikholmil täiesti olemas?
Nagu näete ka piltidelt, inimesi on väga vähe liikumas. Eks ka kohalikele on majandussurutis oma jälje jätnud. Kõrvuti kaubandusettevõtjate ahnusega on siingi suuresti süüdi Reformierakond. Lisan siia ühe huvitava graafiku, millest selgub meie kõrgete hinnatõusude peapõhjus. Haapsalu ja ka Läänemaa ning Hiiumaa ei ole sellest veel nii suurt lööki saanud, kui teised piirkonnad.
Reformierakond valitsuses aga ei tee sellegi muutmiseks mitte midagi! Valetan (nagu nemadki siis?), teevad ikka - tõstavad maksusid!
Kuidas siinsed pitsad maitsevad? Olen Peetri pitsa pooldaja, mitte et ma neid tihti sööks.
Väikelinnades ja sulates saaks paljudel tänavatel sõiduteede valgustuse likvideerida, vähendades nii (maksumaksja) kulusid kui valgusreostust. Siin vähemalt ei ole suuri kolakaid valgustusposte, kui teistel tänavatel on neidki. Tillukesed valgustid majadel ja väravatel annaks võimaluse need postid paljudel tänavatel likvideerida. Uskuge mind, see oleks kümmekond korda odavam ja annaks võimaluse raha muudele asjadele kulutada.
Taas, Reformierakond valitsuses ei ole ka selles osas mitte midagi teinud, nii et mõju on kogu Eestimaale. Tuugenid, päikesepargid, tuumajaam jm on vaid välismaiste kontsernide jaoks, meile piisaks neid palju väiksemas mahus. Kui elekter neist kavatsetakse müüa välismaale, kulutada vesiniku transpordiks Saksamaale jne, siis meie ostaksime endiselt elektrit kalli hinnaga. Nii Eestimaad maha müüaksegi.
Õnneks on ka peatänava ääres väga mõnus varju pakkuv park!
Ohoo, müügil on ka kauamängivaid! Väga kõrgete hindadega, aga kohati on see ikka kõige erilisem muusikaelamus - lood grammofonist!
Reformierakond on aga lisaks valelikkusele ka kaval, ühistransport antakse sageli koalitsioonkaaslastele. Nii ka Hendrik Terras näitab täna, kuidas ei tohi juhtida transpordisektorit. Raha ei pidavat ka jätkuma, sest kulud aina kasvavad. Muidugi eraettevõtjad läbi hangete on kulukamad kui riigifirma!
Läänemaa bussivõrk vajab kaugemas vaates tänase huvides Rohukülast liine Turba Jaama ja Pärnusse, kohapeal aga liinivõrgu muutmist. Ei teinud selle heaks midagi eelmine linnavalitsus, ei tee ka Olavi Seisonend Isamaast. Nojah, võttis ju kampa ka reformikad, see näitab, kui tühi koht ta jaoks on Haapsalu!
Raudteemuuseum tasapisi areneb, eelmises postituses aga kirjutasin sellestki, kui äge oleks muuseumraudtee Lavassaarest siia toomine ja muhulgas Noarootsi tammi pidi kitsarööpmelise raudtee arendamise. Siiatulevate välismaiste turistide arvu võik see palju kasvatada, aga ka meie enda inimeste huvi.
Miks grupi nimeks on Haapsalu Raudteejaama Tagasi? Jaam ju olemas? Aga elu seal ei ole ja see tuleb vaid koos reisijatega.
Praegu aga plaanitakse võimalust siin teedel natuke dresiiniga sõitmist.
Praegu aga plaanitakse võimalust siin teedel natuke dresiiniga sõitmist.
Vana raudteemaja on saanud ka uue hingamise. Isiklikult siin ma veel ööbinud ei ole.
Haapsalu on ka looduselinn ja väga loodan, et suure "industrialiseerimisega" seda ära ei rikuta. Ka haned on leidnud, et siin tasub suvel elada! Ja saadakse sellega hakkama koostoimes inimestega.
Viit näitab paremale. Rongiliiklus. Peaks olema.
Raudtee planeerimisel oli üks variant, et rong sõidab Õhtu-Kaldani ja siis Rohuküla peale. Kahju, et nii ei juhtunud, see olnuks üliäge! Aga hea on ka jalutada siin tammil ja Eestimaa kauneimad päikeseloojangud on siin.
Põnev on aga see, et vahel satub aastatetagustele kommentaaridele ja just nii täna arvutis olles juhtus.
Meri, ilusad metsatukad võrratu loodusliku kooslusega,loomad/linnud ja kilomeetrite pikkused vanal tammil asuvad teed, mis olid iga ilmaga kõndimiseks ja rattasõiduks sobivad. See oli Haapsalu 5a tagasi, kui tundsin et see elukeskkond on elamiseks terve ja võrratu.
Selle raudtee taastamisega hävineb kõik, mis Haapsalus veel siiani oli seotud rohelise elukeskkonna ja tervise/kergliiklusteedega (vaatamata juba viimasel kahel aastal toimunud metsa laastamistöödele piirkonnas).
Kui lisada veel siia juurde raudtee ehitamisega seotud laastamistöö, on see kõik lihtsalt masendav.Hetkel saab Tallinnast Haapsallu bussiga iga tunni aja tagant, kui mitte tihedamini.
Buss sõidab 1t 50min. Lux mugav, meediamonitoriga ja kindlalt isikliku istumiskohaga. Masendav perspektiiv kaunile linnale.Lihtsalt masendav.
Pildil: metsik orhidee Haapsalu-Rohuküla tammi ääres.
Tore, et muretsetakse looduse pärast, aga tekst oleks nagu reformierakondlaselt - VALED!
Raudtee taami kõrvale saaks täpselt samasuguse Tervisetee luua. See, et Saue vald, EVR jt seda ei teinud Riisipere - Turba lõigul, on vaid näide ükskõiksusest ja ka rumalusest.
Haapsalus ei hävine "kõik", see on lausa pahatahtlik vale!
Hetkel ei saa ka bussiga eriti tihti Haapsallu, suvel veel midagi on, aga vahepeal oli asi päris nadi. Rong sõidab 1 h - 1h 30 min. Ka tulevikus nummerdatud kohtadega. Huvitav on see, et loodusest hooliv inimene peab bussis olevaid meediamonitore olulisemaks kui aknast looduse jälgimist? SEE on tõesti masendav. Ahjaa, suvel veidi rohkem, aga talvel saab Hiiumaale vaid 2 bussiga päevas. Veelgi masendavam. Nagu seegi, et Turessaare suunalt tulevad bussid sõidavad ju ka suuresti Ristilt tallinna ilma peatusteta ehk ei anna kogu trassil mingit sõiduvõimalust maainimestele. Selle asemel saaks osa busse sealt ja Lihulast sõidutada Risti Jaam bussipeatuseni ning edasi saavad sõitjad väga paljudesse peatustesse. Kus need Luxid on Keilas, Sauel ja Nõmmel?
Hetkel ei saa ka bussiga eriti tihti Haapsallu, suvel veel midagi on, aga vahepeal oli asi päris nadi. Rong sõidab 1 h - 1h 30 min. Ka tulevikus nummerdatud kohtadega. Huvitav on see, et loodusest hooliv inimene peab bussis olevaid meediamonitore olulisemaks kui aknast looduse jälgimist? SEE on tõesti masendav. Ahjaa, suvel veidi rohkem, aga talvel saab Hiiumaale vaid 2 bussiga päevas. Veelgi masendavam. Nagu seegi, et Turessaare suunalt tulevad bussid sõidavad ju ka suuresti Ristilt tallinna ilma peatusteta ehk ei anna kogu trassil mingit sõiduvõimalust maainimestele. Selle asemel saaks osa busse sealt ja Lihulast sõidutada Risti Jaam bussipeatuseni ning edasi saavad sõitjad väga paljudesse peatustesse. Kus need Luxid on Keilas, Sauel ja Nõmmel?
Raudteetamm ja selle lähedus on vägagi sobilik ka käpalistele, nii leidub neid mitmel pool. Mingeid suuri kasvukohti raudtee ei hävita!
Haapsalus on ka Neuroloogiline rehabilitatsioonikeskus. https://www.hnrk.ee/ Reformierakond ei hooli ka neist, ei patsientidest ega töötajatest. Tullakse ju tööle ka Tallinnast ja rong oleks selle jaoks konkurentsitult parim vahenda. Olulisim veelgi on aga see, et väga paljud saaks ka ratastoolis ise siia tulla, kogu liinil on tehtud pea kõik selleks, et neil oleks mugav sõita. Ja kuigi HNRK on jaamast ehk kaugel, siis on võimalus edasi ratastooliga kulgeda ka ise või küllap ka kokkuleppel keskusega. Olgu siis tegu täiskasvanutega või ka lastega, kes koos vanematega tulevad.
Kellest või millest nad üldse hoolivad? Oma heaolust? Jah, seda on aina rohkem näha!
Ilusaimate päikeseloojangute jälgimise pink Romantikapealinnas. Reformierakond on ka romantika vastu? Nojah, raha ei pidavat jätkuma, aga seda kühveldatakse väga paljudele kahtlastele ühingutele ja projektidele. Mitteromantilistele.
Eesti tulevik sõltub ju suuresti peredest ja lastest? Millisesse Eestisse me tahame oma lapsi tuua? Väärtusteta, unustatud traditsioonidega, inimvaenuliku keskkonnaga Eestisse?
Marienholmi uus elumajade piirkond on mul lähemalt nägemata, aga pikalt ma jala marssida ei saa. Mis oleks kui rattalaenutus oleks lisaks keskkonnale ka raudteejaamas? Nii, et rongiga tuled, hüppad ratta selga ja põrutad ... kuhu iganes? Kindlasti on seegi osa rongiliiklusega seonduvast.
Nagu mainisin, siis maapind ja merepõhi siin aina tõusevad. Ma ei imestaks, kui piirkonna populaarsuse kasvamisel siinne maa-ala (praegu roostik madala veega) muutub lähiajal uute elamute alaks? Lähedus raudteejaamale teeb selle eriti magusaks ampsuks.
Kas ee on juba valmis alajaam uutele rongidele?
Siiski mitte. Kolemajad on jõudnud ka Haapsallu. Kui tegu majutusega, siis ma ei ööbiks siin isegi tasuta mitte, mistahes sisustuse ja mugavustega. Oleks nagu Haapsalule kohane, aknaraamidki või "trellid" teist värvi, nt porgandikarva oranzhid? Prrr, külmavärinad tulevad praegugi peale. Õnneks ei ole need enesetundele nii suure mõjuga, sest edasi järgnevad taas ilusad majad (paar kantmaja läheduses välja arvatud) ja nii õnnestub ehk koledus kiiremini unustada.
Õhtukalda piirkonnaski on erinevaid majutuskohti.
Aga ei ole sini-sinise värviga viita, mis näitaks, et läheduses on joogivesi saadaval!
Läänemaal luuakse ka hiigelsuuri päikesepatareide väljasid ning akupankasi, siin-seal tähendab see uusi palgasaajaid-maksumaksjaid. Ja ka elanikke. See kehtin ka kaitseväe arengute kohta. Nn uus sihtgrupp rongireisijatele.
Haapsalu teine spaa, Laine. Uue nimega küll Hestia, aga mina nimetan ikka vana nimega.
Nii palju vaatamist. Nii palju elamusi.
Siin leiab ka oma kohaliku Loch Nessi, aga vette ta elama pole tahtnud minna.
kohvik, üks populaarsemaid kohti. Muide, kalatoite Haapsalus ikka pakutakse, aga nt ümarmudilat praetuna, äkisena võileival või hoopis supina siin ei saa. Kahju küll! Ometi tegu ühe maitsvaima kalaga!
Kalasuppi sõin ka Talumehe kõrtsis. Väga maitsev aedviljasupp oli ja mis veel mõnusam, sai vähemalt ühe kukli võiga juurde! Kuid kala (koha/lest) maitse oli rohelise või millagagi ära tapetud ja tunda peaagu polnudki. Mis ei täehnda, et supp poleks olnud maitsev. Kordan, oli väga maitsev, menüüs võiks vaid olla kala-aedviljasupina.
Kalasupp:
aedviljad, sh porgand
aedviljad, sh porgand
Kala supis oleks soovitavalt valge kala, nagu koha, ahven, ümarmudil vm koos väikese lisandiga lõhe näol. Võib ka lisada krevette ja sinimerekarpe.
Maitseained: till, kadakapipar, puravikupulber, sool, eestimaised ürdid. Lisandina võib pakkuda ka sulajuustu või muna ja hapukoort, kliendi valikul
Maitseained: till, kadakapipar, puravikupulber, sool, eestimaised ürdid. Lisandina võib pakkuda ka sulajuustu või muna ja hapukoort, kliendi valikul
Ma võin õpetada?
Ka muuseume on Haapsalus üksjagu.
Fra Mares puhkajatel on seikluspargi külastamine eriti käepärane. Siinkohal võib meelde tuletada, et Haapsalus on vaid 2 spaad ja vahepeal plaanis olnud spaa ehitamine jäi ära. Eeldada võib, et põhipõhjus on vilets ligipääs.
Tore, et korrastatakse asju. Küll aga võiks märgi siia suunduva kõnnitee algusesse üles panna, teavitamaks, et tee on kinni? Nagu olen juba maininud, paljud puhkajad on vanemaealised ning ei ole teps hea, kui kõnnid kuhugi ja siis pead tagasi kõndima?
Kuigi Haapsalus on mitmeid ujumiskohti, onneil omad probleemid. Madal veetase tekitab omad mõjud, muutes kohad vahel mudasteks või hoopis kuuma veega basseinideks. Olen ise kunagi sattunud siia, kui vee temperatuur oli vaat et kõrgem kui õhutemp! Pole ka heal tasemel kioskeid ning muud.
Uus linnavalitsus on alustanud ideega luua uus rand veidi kaugemale praeguse surfiranna kohale. Ehk on see tõesti parem koht? Või siiski, peaks arendama Viiki, Vasikholmi jt kohti?
